Le pilotage enduro alimenté par la puissance Bosch sont devenus encore plus accessibles. Le Stereo Hybrid 160 HPC 625 et son cadre principal en carbone vous confèrent un contrôle total avec un débattement de suspension pneumatique RockShox de 160 mm à l’avant et à l’arrière. Ses freins à disque hydrauliques Magura MT Thirty possèdent toute la puissance nécessaire pour ancrer ses pneus au sol. à ce propos, ses pneus Maxxis Minion DHF de 2,5 pouces et DHR II de 2,4 pouces vous offrent une adhérence de tous les instants. Sa transmission Sram NX Eagle 1×12 vitesses des plus profondes s’associe à son unité motrice Bosch quatrième génération pour vous permettre de continuer d’avancer. Enfin, sa tige de selle télescopique est de série, évidemment.

Lorsque vous parcourez le sentier avec le Turbo Levo Comp Carbon, il est indéniable que vous êtes sur un vélo de trail à part entière. En fait, la seule chose qui vous semble turbo est le sourire massif sur votre visage. En effet, le nouveau Turbo Levo contient tout ce que vous connaissez et aimez de nos nouveaux vélos de trail, comme le Stumpjumper, et vous donne également un peu plus de puissance aux pédales. Et avec une cinématique parfaitement réglée, une véritable géométrie de sentier et une nouvelle batterie et un nouveau moteur personnalisés, la puissance nécessaire pour parcourir plus de sentiers vous appartient.

• Polyvalent compact avec pneus 20 pouces et poignée de transport
• Confortable en ville grâce à la tige de selle abaissable et à la transmission par courroie
• Plus+ : Un véhicule polyvalent et flexible avec un poids total autorisé en charge allant jusqu’à 170 kg
• Autonomie jusqu’à 90 km*